martes, 8 de noviembre de 2011

El Ciclismo en Sagua La Grande


PRIMER CLASICO CICLISTICO
DE SAGUA LA GRANDE


Academia Deportiva Municipal y fue muy bien acogido por los deportistas y fanáticos de la generación del cincuenta en la Villa del Undoso que acudieron en masa para celebrarlo.

Aparte de las carreras profesionales se agregaron dos categorías más consistentes en bicicletas de media carrera y bicicletas de paseo que agruparon a más de cuarenta competidores, entre ellos la leyenda sagüera conocida como "Abrecampo" símbolo eterno para las bicicletas de Sagua.

Curiosamente Abrecampo no ganó en este eve
nto y el pueblo sagüero hizo grandes protestas señalando que su ídolo había sido bloqueado por ciclistas para que perdiera.

LILO SANTOS

Las hazañas de Abrecampo se vieron sustituídas por los triunfos internacionales de Lilo el cual saltó de una pesada bicicleta con dos latas de sancocho en los alrededores de los campos de Sagua, a la ligera deportiva que lo llevó desde América y los Tours de Europa hasta el Desierto de Sahara.
Aunque no siempre fuera campeón de diferentesrecorridos provinciales y nacionales, siempre honrró a su querida Sagua pasando por sus calles en primer lugar. El enorme batallón de ciclistas entraba en esta etapa urbana siempre por detrás de él; un rito siempre esperado.

Junto a esta época de grandes triunfos sagüeros protagonizados por Lilo Santos, participaron otros coterráneos muy valiosos entre los que hay que destacar a Enrique Rdríguez Bombillo que además de su amor al ciclismo deportivo ha quedado como un símbolo de amor a la bicicleta en sí. Bombillo ha sorprendido a su pueblo por muchos años con asombrosos modelos de bicicletas y triciclos construídos por él mismo. Cuando se escriba la historia de las bicicletas de Sagua, no podrá faltar este ilustre personaje sagüero.

PRIMERA VUELTA CICLISTIC

A A CUBA


La 1ra Vuelta Ciclística a Cuba efectuada del 11 al 23 de febrero de 1964, incluyó a Sagua La Grande dentro de su circuito, pero desconocemos la razón por la cual se excluye a Sagua en años posteriores.

Las etapas fueron las siguientes: 1ra: Santiago de Cuba-Bayamo; 2da: Bayamo-Holguín; 3ra: Holguín-Las
Tunas; 4ta: Las Tunas-Camagüey; 5ta: Camagüey-Ciego de Avila; 6ta: Ciego de Avila-Sancti Spíritus; 7ma: Sancti Spíritus-Santa Clara; 8va: Santa Clara-Sagua La Grande; 9na: Sagua La Grande-Colón; 10ma: Colón-Matanzas; 11na: Matanzas-Cotorro; 12da: Cotorro-Guanajay-Mariel-Habana.




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